Novedades formulario ETIAS vs formulario SEIAV de la Unión Europea

El pasado 5 de Septiembre de 2018, reunido el Consejo de la Unión Europea, se estableció las bases reguladoras para la aplicación del requisito indispensable para la entrada a la zona Schengen de Europa a un total de 60 países a partir de 2021. El formulario ETIAS o lo que es lo mismo en español, el formulario SEIAV (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes)

En esta reunión se acordó tres puntos básicos para la implantación de este formulario de control de entrada a la zona Schengen.

-Reglamento regulador del SEIAV

-Nuevo reglamento que afecta a la Europol en relación al SEIAV

-Reforzar las fronteras de la Unión Europea

Cómo funciona el sistema? Los nacionales de los distintos países que ya disfrutan de excención de visado, un total de 60 paises, tendrán que rellenar y presentar en línea el formulario ETIAS (en inglés European Travel Information Authorization System) o en español SEIAV (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes.

El coste en línea será de 7€ y los transportistas (aéreos y marítimos) tendrán que ejercer el control de este requisito antes de acceder al embarque. En el futuro el control se extenderá a los transportistas por carretera, pero de momento se limita a las líneas aéreas y marítimas.

Los datos facilitados por el viajero serán contrastados por los existentes en los organismos de la Unión Europea, y en caso de necesitar una comprobación más exhaustiva, la solicitud pasará a un equipo de personas físicas que llevarán a cabo la resolución final.

Aunque se ha establecido la implantación del formulario SEIAV a partir del año 2021 como requisito para entrar en la Unión Europea para nacionales de ciertos países, todavía no existe una fecha exacta con seguridad ya que las reuniones siguen produciéndose en torno a la regulación y los diferentes organismos afectados una vez se constate como requisito obligatorio.

Con seguridad tendremos un período de implantación y adaptación en la que se informe al viajero pero no se le deniegue el embarque en aeropuertos y puertos marítimos, como ha ocurrido con otros países que ya han aplicado esta medida de seguridad, Estados Unidos y Canadá.