El nuevo formulario a Europa ETIAS a punto de entrar en vigor
11jul.23 El nuevo requisito ETIAS para entrar en el espacio Schengen está a punto de entrar en vigor en muy pocos meses. Para que pueda finalmente ser implantado, es necesario que algunos sistemas de seguridad específicos estén funcionando correctamente en cada país del espacio Schegen. El más importante es EES (Exit/Entry System).
EES (Exit/Entry System) es el sistema que registrará cada entrada y cada salida de un viajero que llegue al espacio Schengen, y sustituirá al típico sellado del pasaporte, que ya no será necesario con este sistema. Eso si, es imprescindible que este perfectamente funcionando para que ETIAS pueda entrar en vigor. Sin EES, ETIAS no podrá funcionar.
Es sabido que algunos puertos marítimos han experimentado problemas adaptando sus instalaciones para poder albergar el sistema EES ya que implica nuevas posiciones dentro de los espacios de entrada/salida de pasajeros. En realidad todos los aeropuertos y terminales deberán adaptarse para esta nueva manera de entrar y salir de cada país, habilitando espacio y personal para poder llevar a cabo el control de entrada/salida correctamente.
ETIAS, que por sus siglas en español es SEIAV Sistema Europeo de Información y Autorización de Viaje, será un hecho tan pronto EES funcione correctamente, lo cual está previsto que ocurra a finales de 2024. A continuación, lanzarán el requisito ETIAS para su control en el aeropuerto a partir de mediados del primer semestre de 2025 mas o menos en Marzo.
La idea es solicitar este requisito en cada entrada a espacio Schengen a partir de ese momento, pero habrá un período de gracia en el que permitirán la entrada aunque no se tenga la autorización. Después del período de gracia que normalmente son 6 meses, será absolutamente necesario haberlo solicitado, si eres nacional de cualquiera de los países exentos de visado, antes de subir al avión que te lleve a un destino Schengen.
Las reglas están a punto de cambiar en Europa, estaremos atentos!!
Los aeropuertos más fáciles de Estados Unidos
23Jun.24 La facilidad de un aeropuerto puede evaluarse en función de varios factores, como la eficiencia en el manejo de pasajeros, la claridad en la señalización, la disponibilidad de servicios y la comodidad general. A continuación, enumeramos algunos de los aeropuertos más fáciles y amigables para los pasajeros que llegan o transitan por los Estados Unidos, basándose en la experiencia de viajeros y evaluaciones de la industria:
1. Aeropuerto Internacional de Portland (PDX)
Ubicación: Portland, Oregón
Aspectos Destacados:
- Eficiencia: PDX es conocido por sus tiempos de espera relativamente cortos en seguridad.
- Señalización y Diseño: La señalización es clara y el diseño del aeropuerto es intuitivo, facilitando la navegación.
- Servicios: Ofrece una variedad de tiendas y restaurantes locales, además de áreas de descanso cómodas.
2. Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA)
Ubicación: Tampa, Florida
Aspectos Destacados:
- Accesibilidad: TPA tiene una disposición de terminales compacta, lo que reduce las distancias a caminar.
- Transporte Interno: Cuenta con un eficiente sistema de trenes internos que facilita el traslado entre terminales.
- Servicios al Cliente: Es conocido por su personal amable y servicial.
3. Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP)
Ubicación: Minneapolis-Saint Paul, Minnesota
Aspectos Destacados:
- Conectividad: Excelente transporte público y opciones de alquiler de coches.
- Comodidades: Amplia gama de tiendas y restaurantes, así como zonas de entretenimiento.
- Facilidad de Tránsito: Claras indicaciones y eficiente gestión de tiempos de conexión.
4. Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
Ubicación: San Diego, California
Aspectos Destacados:
- Tamaño Moderado: Su tamaño relativamente pequeño en comparación con otros aeropuertos internacionales lo hace más manejable.
- Ubicación: Cercano al centro de la ciudad, lo que facilita los desplazamientos.
- Ambiente: Ambiente relajado y vistas espectaculares del océano desde algunas áreas.
5. Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC)
Ubicación: Salt Lake City, Utah
Aspectos Destacados:
- Modernización: Recientemente renovado, ofreciendo instalaciones modernas y eficientes.
- Facilidad de Uso: Diseño intuitivo y amplias áreas de espera.
- Servicios Rápidos: Procesos de seguridad y registro rápidos y eficientes.
6. Aeropuerto Internacional de Indianapolis (IND)
Ubicación: Indianapolis, Indiana
Aspectos Destacados:
- Diseño: Su diseño moderno y espacioso facilita el flujo de pasajeros.
- Transporte: Buenas opciones de transporte terrestre y estacionamiento.
- Atención al Cliente: Excelente reputación por su servicio al cliente.
7. Aeropuerto Internacional de Honolulu (HNL)
Ubicación: Honolulu, Hawái
Aspectos Destacados:
- Ambiente: Relajado y acogedor, con áreas al aire libre que reflejan la cultura hawaiana.
- Conexiones: Facilita conexiones rápidas para vuelos interinsulares.
- Comodidades: Amplia gama de tiendas y opciones gastronómicas locales.
Conclusión
La facilidad de uso de un aeropuerto puede hacer una gran diferencia en la experiencia de viaje de un pasajero. Aeropuertos como PDX, TPA, MSP, SAN, SLC, IND y HNL, por sus códigos aeronáuticos, destacan por su eficiencia, diseño intuitivo y servicios al cliente, haciendo que el tránsito por ellos sea una experiencia más agradable y menos estresante. Al elegir vuelos, considerar estos aeropuertos puede mejorar significativamente la comodidad y tranquilidad del viaje.
Vuelos de código compartido, ¿qué es?
24May.24 Muy a menudo hemos comprado, y tenemos en mano una tarjeta de embarque de una línea aérea pero nos subimos a un avión de otra, ¿por qué? El mundo de la aviación es amplio y complejo, con una red global de aerolíneas que transportan a millones de pasajeros cada día. Una de las estrategias clave que utilizan las aerolíneas para ampliar su alcance y mejorar la experiencia del cliente es a través de los vuelos en código compartido. ¿Qué significa esto? en este artículo cubriremos en profundidad qué son los vuelos en código compartido, cómo funcionan, sus beneficios y desafíos.
Los vuelos en código compartido son acuerdos entre dos o más aerolíneas en los cuales una aerolínea opera el vuelo, mientras que comparte sus propios asientos con la/s otra/s línea/s aérea/s que pueden también vender asientos en ese vuelo bajo su propio código y número de vuelo. Este tipo de acuerdos permite a las aerolíneas expandir su red de destinos sin necesidad de operar más aviones o aumentar la frecuencia de sus vuelos.
Por ejemplo, un pasajero puede comprar el billete con la aerolínea A, pero el vuelo puede ser operado por la aerolínea B, como hemos mencionado más arriba. En el itinerario del pasajero, el vuelo aparecerá con un número de vuelo de la aerolínea A, a pesar de que el avión y la tripulación pertenecen a la aerolínea B.
¿Cómo funcionan los vuelos de código compartido? El funcionamiento de los vuelos en código compartido implica varios pasos y una estrecha colaboración entre las aerolíneas involucradas:
- Acuerdo de Código Compartido: las aerolíneas firman un acuerdo que establece las rutas específicas que serán compartidas, así como los términos comerciales y operativos del acuerdo.
- Asignación de Códigos de Vuelo: una vez firmado el acuerdo, las líneas aéreas asignan sus propios códigos de vuelo a los vuelos operados por la otra línea aérea. Estos códigos son los que los pasajeros verán cuando compren un billete.
- Venta y Reserva: las aerolíneas venden asientos en vuelos de código compartido a través de sus propios canales de venta, incluyendo sitios web, agencias de viajes y mostradores en aeropuertos.
- Operación del Vuelo: la línea operadora realiza el vuelo con su propia tripulación y aeronave, siguiendo sus procedimientos estándar de operación y seguridad. Un ejemplo: si la línea operadora no acepta animales en bodega, las líneas aéreas en código compartido no podrán ofrecer ese servicio a sus clientes.
- Atención al Pasajero: aunque la línea operadora maneja el vuelo, ambas aerolíneas se responsabilizan de la atención al cliente, incluyendo la gestión de reservas, check-in y equipaje.
Beneficios de los vuelos en código compartido:
- Mayor Conectividad: Los acuerdos de código compartido permiten a las líneas aéreas ofrecer a sus clientes un acceso a una red de destinos más amplia, que no podrían cubrir por sí solas.
- Comodidad para el Pasajero: Los pasajeros pueden disfrutar de itinerarios más convenientes con un solo billete, incluso cuando el viaje incluye múltiples aerolíneas. Además, los programas de viajero frecuente suelen permitir acumular y canjear millas en vuelos de código compartido.
- Eficiencia Operativa: Para las aerolíneas, los acuerdos de código compartido representan una forma eficiente de expandir su oferta sin los costos adicionales asociados a la operación de nuevos vuelos.
- Competitividad: Estas alianzas permiten a las aerolíneas competir más eficazmente en el mercado global al ofrecer una mayor variedad de rutas y horarios a sus clientes.
Los vuelos compartidos se enfrentan a varios desafíos:
- Coordinación Compleja: La coordinación entre diferentes aerolíneas puede ser compleja, especialmente en términos de horarios, gestión de equipajes y políticas de servicio al cliente.
- Diferencias de Servicio: Los estándares de servicio y calidad pueden variar entre las aerolíneas, lo que puede llevar a experiencias inconsistentes para los pasajeros.
- Responsabilidad y Gestión de Incidencias: En caso de retrasos, cancelaciones o problemas con el equipaje, puede ser complicado determinar qué línea aérea es responsable y resolver el problema de manera eficiente, aunque normalmente se considera responsable la línea aérea operadora del vuelo.
Los vuelos de código compartido son frecuentes entre compañías pertenecientes a la misma alianza. Las principales alianzas vigentes hoy en día son:
ONEWORLD: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Fiji Airways, Oman Air.
STAR ALLIANCE: Aegean, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Brussels Airlines, CopaAirlines, Croatian Airlines, Egyptair, Ethiopian, Eva Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Air Portugal, THAI, Turkish Airlines, United.
SKYTEAM: Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, AirEuropa, AirFrance, China Airlines, China Eastern, Czech Airlines, Delta, Garuda Indonesia, Ita Airways, Kenya Airways, KLM, Korean Air, MEA, Saudia, Tarom, Vietman Airlines, Virgin Atlantic, XiamenAir.
Concluyendo… los vuelos de código compartido son una estrategia crucial en la aviación moderna que permite a las líneas aéreas ofrecer un servicio más amplio y conectado a sus clientes. Aunque presentan desafíos operativos y de coordinación, los beneficios en términos de conectividad, comodidad y eficiencia operativa son significativos. Para los pasajeros, los vuelos en código compartido representan una oportunidad de viajar a más destinos con mayor facilidad, haciendo de la aviación una industria verdaderamente global e interconectada.
ESTA express cumple 10 años!
Y seguimos encantados de poder ayudar a todo aquel que lo necesita para poder viajar felizmente y según sus planes. Hacemos tu ESTA eficientemente y en tiempo récord.
Retrasos en la aprobación del ESTA
2May.24 En los últimos meses hemos venido observando que las resoluciones de los ESTA de muchos solicitantes se está demorando, y en algunos casos en días. Hay que tener en cuenta que el sistema que tramita el formulario ESTA es bastante sensible y procesa los datos de la solicitud muy minuciosamente. Este sistema cruza toda información incluida en el pasaporte con sus bases de datos de individuos con incidencias, y si se produce alguna coincidencia la aprobación del ESTA se retrasará.
Uno de los motivos por los que puede estar pasando esto, son las visitas a Cuba. A pesar de no tener sellos en nuestro pasaporte de otros países, no significa que no pueda haber un registro electrónico que el sistema del ESTA pueda consultar. Si esta consulta produce un resultado positivo, entonces nuestro ESTA puede llegar a tardar en aprobarse hasta 7 días. Y por supuesto hasta que la aprobación no se produzca, no podremos embarcar a ningún avión que nos lleve a nuestro destino si este es EEUU. Incluso si viajas en conexión también te vas a ver afectado por esta inconveniencia.
Lamentablemente en la circunstancia de tener un ESTA en estado de «pending» o pendiente, no se puede hacer absolutamente nada. No se puede generar un nuevo ESTA, no se puede anular ni se puede acelerar el proceso de aprobación. Existe un número de teléfono disponible para los solicitantes pero realmente cuesta mucho llegar a hablar con un operador y más difícil aún, que lleguen a ayudarte. Realmente el sistema lleva sus procesos y éstos no se pueden alterar, los operadores no pueden hacer nada tampoco más allá de confirmar que el status es «pendiente».
De modo que paciencia, y esperar que aunque tarde unos días, el resultado final sea favorable y no tengamos que tener que solicitar un visado en caso de ESTA denegado.
ESTA para residentes sin nacionalidad europea
18Abr.24 Esta es la pregunta del millón.. Llevo viviendo en Europa 15 años y tengo mi tarjeta de residencia vigente y estoy completamente establecido en el país europeo que corresponda, ¿tengo acceso a un ESTA para viajar de vacaciones, visitar a un familiar o ir de viaje de negocios de corta estancia a los Estados Unidos?
Todos estos supuesto están contemplados como motivo perfecto para acceder a la obtención de un ESTA para visitar los Estados Unidos. Pero lo más importante, que es la documentación que vamos a presentar para la solicitud, es lo primero que tenemos que tener en cuenta porque no siempre rige el sentido común, sino las reglas establecidas para en este caso tener acceso a la autorización de viaje ESTA y poder viajar, como es nuestra intención.
Al empezar la solicitud lo primero que nos solicitan es subir una foto de nuestro documento de viaje, que en la gran mayoría de casos es un pasaporte. Si somos residentes en Europa incluso con permiso de acceso al trabajo, y no hemos tramitado la nacionalidad de aquel país en el que estamos establecidos, el acceso al ESTA dependerá de nuestra nacionalidad vigente. No todos los países están incluidos en el Visa Waiver Program, que es el acuerdo que rige entre EEUU y ciertos países para poder viajar con solo una autorización de viaje, y no una visa.
Para pertenecer al club exclusivo que es el VWP , el gobierno de los Estados Unidos y el país interesado en entrar, han debido de llegar a una serie de acuerdos y compromisos previos. Los 2 países que recientemente han obtenido el acceso al ESTA para sus nacionales son Croacia y Polonia. Si tu nacionalidad es colombiana, ecuatoriana, china, africana, por poner algunos ejemplos, no podrás viajar a los Estados Unidos con una autorización de viaje ESTA a pesar de haber residido en la Unión Europea y tener la tarjeta de residencia. Tendrás que solicitar un visado en la embajada americana más cercana a tu domicilio, y en España está en Madrid.
De modo que sólo podrás viajar a Estados Unidos con un ESTA si tu nacionalidad es de alguno de los países incluidos en el Visa Waiver Program (Programa de exención de visado).
Pago de la tasa del formulario 21$
28Mar.24 El precio del formulario ESTA para autorizar nuestro viaje a EEUU es de 21$ y lo podemos pagar mediante dos métodos.. Paypal y tarjeta bancaria. Normalmente la pasarela de pago funciona correctamente y nos comunica bien con la pantalla que finaliza la compra. Una vez que hemos terminado y comprobamos nuestra cuenta bancaria o saldo, vemos que el importe aproximado a 21€ (según el cambio del dólar del día) está retenido, y no confirmado. ¿Esto significa que no hemos pagado? Claro que no.
Cuando el sistema de cobros del formulario ESTA comunica con nuestro banco lo que hace es una retención de fondos. ¿Y por qué hace una retención de fondos? Pues muy sencillo, lo que ocurre es que hasta que no hay una resolución a la solicitud ESTA, no se confirma el importe a cobrar. Cuando una solicitud tiene como resolución VIAJE NO AUTORIZADO, en vez de 21$ el cargo es de 4$, por lo tanto la transacción no se confirma hasta que el sistema envíe la información del importe correcto a cobrar.
Mientras que la solicitud se encuentra en estado PENDING, la transacción de la retención bancaria no se confirma ya que el ESTA aún no está aprobado. Por eso hay que tener mucho cuidado, porque si rechazamos intencionadamente el cargo en cuenta, el resultado de petición de ESTA será denegado automáticamente con status VIAJE NO AUTORIZADO.
Hay que tener paciencia y esperar a recibir el resultado de la resolución que nos llegará mediante email con asunto: STATUS CHANGE. En ese preciso momento es cuando se confirmará el cargo en cuenta por un importe de 21$ si el viaje ha sido autorizado o, de lo contrario habrá un cargo de 4$ si la solicitud ha sido denegada.
Esta Semana Santa vuela a EEUU
13Mar.24 Esta Semana Santa vuela a EEUU, ya que están disponibles una gran cantidad de opciones y vuelos para pasar unas vacaciones muy completas. El gran destino preferido de los españoles por supuesto es Nueva York, y no es para menos porque Nueva York tiene bastante que visitar, y siempre es el destino #1. Pero hay muchos otros que pueden resultar interesantes y a la vez divertidos.
Por ejemplo en pasonoroeste.com ofrecen una experiencia de viaje diferente con viajes en autobús, pernoctas en albergues o en pequeños hoteles locales, caminatas por ciudades. Algunas excursiones mas duras o largas que otras pero siempre podrás encontrar, en su «ficha práctica» el detalle y las características del viaje y elegir el grado de dureza. Cubren gran número de países, y en Estados Unidos su «Aventura por la Costa Oeste» es de lo más interesante.
Otros lugares no tan conocidos, y para que esta Semana Santa te animes a volar a los EEUU, serian:
- Parque Nacional de las Dunas – Indiana
- Wilmington – Delaware
- Lincoln – Nebraska
- Fort Myers y Sanibel Island – Florida
- Key West – Florida
- Memphis – Tennessee
- Boise – Idaho
- Monument Valley – Utah
- Crissy Field – San Francisco
Personalmente considero que una parada indispensable en California es San Francisco. En San Francisco hay una característica del tiempo muy curiosa: si sale el sol puedes estar en manga corta tranquilamente, pero si llega una nube o la famosa niebla del pacífico estarás en pleno invierno en segundos. No hay que perderse la bahía con la Universidad de Berkeley en el lado este, la ciudad de San Francisco en lado oeste que se extiende hacia el sur, el famoso puente del Golden Gate que une la parte norte de San francisco con el condado de Marín. Justo al otro lado del puente se encuentra el pintoresco pueblo de Sausalito con unas vistas al skyline y la bahía impresionantes.
El cañón del Colorado puede ser otro destino que no te dejará impasible. Es un auténtico espectáculo visual. Seguro que con todas estas opciones, y muchas más que hay, encontraremos la nuestra y nos lo pasaremos genial esta Semana Santa de 2024.
Doble nacionalidad española y cubana
21Feb.24 Últimamente nos están llegando muchos casos de doble nacionalidad española y cubana con vuelos a EEUU o en conexión a otros países incluido Cuba. ¿Cómo impacta esta situación a la hora de solicitar un ESTA con el pasaporte español, o de cualquier país elegible dentro del programa VWP?
Actualmente residen en España alrededor de 124.000 cubanos, de los cuales 67.000 poseen pasaporte español. En teoría, teniendo un pasaporte de un país como es España que está incluido en el programa VWP del ESTA, se podría solicitar sin ningún problema. Pero la verdad es que ese permiso tendrá como resultado TRAVEL NOT AUTHORIZED, ya que una de las preguntas en el formulario es si mantienes otras nacionalidades además de la europea, y por supuesto habría que incluir el pasaporte cubano. Si el ESTA ha sido previamente autorizado pero mas tarde se determina que el solicitante ha visitado Cuba o tiene doble nacionalidad, la autorización será revocada.
Desde el 12 de Enero de 2021 el Departamento de Estado de EEUU designó a Cuba como un estado que patrocina el terrorismo, por lo tanto cualquier viajero que haya visitado el país o mantenga doble nacionalidad de Cuba con algún país perteneciente al Programa de Exención de Visado, no le estará permitido utilizar el permiso de viaje ESTA. Todos aquellos afectados deberán seguir el proceso de solicitud de un visado en la embajada de EEUU de su país. Por lo tanto no significa que tengan denegada la entrada en los Estados Unidos, sólo que no entran dentro de las condiciones para solicitar un ESTA.
Para los cubanos que mantengan la doble nacionalidad española y cubana, y que necesiten pedir una cita en la embajada de EEUU, es importante tener en cuenta que las citas para pedir un visado pueden ser de fecha cercana al año, además de tener que pagar la tasa de visado que es bastante más elevada que la del ESTA. Actualmente son 160€, que se paga antes de llegar a la opción de seleccionar día de la cita.
Por lo tanto lamentablemente todos aquellos cubanos con doble nacionalidad española y cubana están obligados a pasar por la embajada de EEUU en Madrid para poder viajar a este país.
Resolución ESTA en 72 horas
4Feb.24 Después de finalizar todos los apartados del formulario ESTA y haber pagado las tasas, nuestra solicitud queda formalmente presentada. Y ahora viene la pregunta del millón: ¿Cuánto va a tardar en aprobarse? Como se indica en la propia web de la solicitud, no se debería tardar más de 72 horas en obtener una respuesta. Pero.. ¿es esto verdad?
Efectivamente ese es el tiempo que se indica en la respuesta que da el sistema una vez se haya presentado y finalizado el proceso, pero la realidad es otra, nunca se ajusta a este tiempo pero para bien, suele ser bastante antes y próximo a 1hora de demora, siempre y cuando se haya cumplimentado el formulario correctamente.
¿Cuándo no cumplimentamos el formulario correctamente? un ejemplo es cuando no contestamos a todas las preguntas, aunque no sean obligatorias. El gobierno de los Estados Unidos da muchísima importancia a todos los datos que se facilitan en el ESTA, especialmente los del pasaporte. Cualquier dato que no pase el primer filtro automático puede provocar un retraso considerable a la resolución del ESTA y puede irse mas allá de 72 horas, tranquilamente hasta los 7 días.
En nuestro artículo, explicamos bien los motivos por los que un ESTA puede retrasarse, lo puedes leer AQUI.
Por lo tanto el aviso de las 72horas es meramente orientativo, y no lo tendrán en cuenta mientras que la solicitud esté en espera de revisión.
