¿Cómo hacer el ESTA a un menor?
28Feb.25 ¿Cómo hacer el ESTA a un menor? esta es una de las muchas preguntas que se hacen los padres cuando se plantean un viaje a los EEUU. Y de hecho se complica más la cosa cuando ese menor está viajando solo. Hay que tener en cuenta que las líneas aéreas permiten viajar a los niños solos en vuelos de largo recorrido desde los 6 años, y en algunos casos desde los 5.
Por lo general, la documentación para un viaje de estas características es bastante quebradero de cabeza, sobre todo para los adultos que son quienes lo preparan y lo pagan claro. Surgen muchas preguntas sobre la documentación de un menor… como: es necesaria una autorización extra para poder hacer el ESTA a un menor? ¿puede viajar mi hijo solo con su ESTA? ¿qué pasará en la frontera a su llegada? ¿irá todo bien? lo dicho, es un foco de preocupación importante.
En el caso den niños viajando con los padres, no hay problema, el ESTA se preparada de forma idéntica a los padres, incluso más sencillo porque hay campos que al ser menores no hay que rellenar. Y NO hay que hacer ninguna autorización adicional para poder presentar la solicitud en nombre del hijo/a. Se sube la foto al sistema y se rellena el resto de datos cuidadosamente, sin cometer errores, se paga la tasa de 21$ igual que los adultos, y se espera a la aprobación.
Y si es el caso de un menor no acompañado, que normalmente se conoce en la jerga aeroportuaria como UM (unaccompanied minor), el ESTA se cumplimenta exactamente igual que los demás, y se paga la misma tasa 21$. Una vez aprobado el menor viaja con su bolsita colgada del cuello donde va toda su documentación, y es proporcionada por el personal de la línea aérea con la que va a viajar. Primeramente se abona el servicio en la oficina cercana a los mostradores de facturación y después se le asigna un agente para que se haga cargo del embarque y asiento del menor en el avión. A la llegada en EEUU la azafata acompañará al menor, entregará toda su documentación a los agentes de fronteras para que le pongan el sello de entrada, y después de recoger el equipaje si tuviera, se entrega a los familiares receptores, después de comprobar su identidad con la documentación.
Por lo tanto cómo hacer el ESTA a un menor, es sencillo aunque parezca complicado. Sólo hay que tener mucho cuidado, como siempre, que todos los datos introducidos en el formulario sean los correctos.
RUMANIA aceptada dentro del Visa Waiver Program
9Feb.25 Ya está confirmado, Rumanía va a entrar a formar parte de los países elegidos y aprobados dentro del programa de exención de visado Visa Waiver Program. con Rumanía incluida en el programa, ya son 43 los países pueden utilizar ESTA para llegar y entrar en los Estados Unidos, siempre con estancia de no más de 90 días.
La fecha señalizada para que los rumanos puedan viajar a EEUU sin visa es a partir del 31 de Marzo 2025. Hasta esa fecha tendrán que solicitar visado en la embajada situada en Bucarest, siguiendo el mismo trámite existente hasta la fecha indicada. El inicio de ESTA para Rumanía será anunciado por las autoridades para que todos los ciudadanos rumanos puedan estar informados del cambio y poder planificar sus viajes de forma más cómoda y online, sin tener que viajar a Bucarest.
Qué requisitos necesita un país para poder ser miembro del Visa Waiver Program? se deben cumplir ciertos criterios:
1. Bajo índice de rechazo de visas (menos del 3% en visas de turismo B1/B2).
2. Alto nivel de seguridad en pasaportes y control fronterizo.
3. Cooperación con EEUU en asuntos de seguridad y lucha contra el terrorismo.
Es importante tener en cuenta que aunque un país sea miembro del Visa Waiver Program, EEUU se reserva el derecho a denegar la entrada a cualquier persona en la frontera. Además, el ESTA no garantiza la entrada automáticamente; la decisión final la toma el oficial de Aduanas y Protección Fronteriza CBP.
¿El nombre en el billete de avión afecta a mi ESTA?
27Ene.25 Cuando hacemos nuestra reserva de avión, muchas veces ponemos instintivamente el nombre común al que estamos acostumbrados que nos llamen. Chelo, Maite, Conchi, Paco son nombres típicamente abreviados de uso cotidiano, pero que en realidad no existen y por supuesto no constan en nuestro pasaporte. Entonces.. puedo utilizarlo para el billete de avión?
En principio no es lo ideal, aunque en un momento dado el agente de facturación lo puede pasar por alto y siempre depende de cada línea aérea. Hay posibilidades de que haya problemas porque el nombre de la reserva/billete no coincide exactamente con el nombre en el pasaporte, aunque todos sabemos que Paco es Francisco y Maite es María Teresa, el sistema no lo sabe, pero hay maneras de forzarlo.
Siempre se recomienda poner en el billete de avión el nombre tal cual figura en el pasaporte para evitar este tipo de situaciones, ya que también está involucrado el ESTA si se trata de un vuelo a los Estados Unidos. En este caso si que se complica la cosa, porque el ESTA, si o sí, debe tener la información exactamente como figura en el pasaporte. ¿Pasa algo si figura Maite en mi billete de avión pero lo he puesto correcto en el ESTA? en ese caso no hay ningún problema relacionado con el ESTA, siempre y cuando, como hemos mencionado, esté exacto a la información que figura en el pasaporte.
ESTA y pasaporte están absolutamente unidos y deben ser una fotocopia el uno del otro para que los sistemas se lean correctamente, pero ESTA y billete de avión no tiene porqué.
¿Tengo que pagar el ESTA aunque sea una persona mayor?
11Ene.25 Teniendo en cuenta que otros permisos de viaje contemplan esta opción y eximen a las personas de cierta edad no tener que pagar, esta pregunta no es baladí. Ciertamente en otros ámbitos el haber alcanzado cierta edad permite tener en no pocas ocasiones, beneficios a la hora de pagar una tarifa reducida e incluso la no tarifa.
Para ser más exactos, en el formulario ETIAS – SEIAV, pendiente de iniciación inminente en 2025, está contemplada y admitida la exención del pago de la tasa de emisión por parte de las autoridades europeas, a los menores de 18 años y los mayores de 70. El formulario ETIAS será por lo tanto obligatorio de pago de 7€ a los viajeros entre 18 y 70 años de edad.
Sin embargo si hay una diferencia en precio en cuanto la autorización o denegación de las distintas solicitudes: si el formulario ESTA es denegado, la tasa baja de 21$ a 4$, y el sistema hace la devolución correspondiente automáticamente en el momento de la resolución. Sin embargo en el caso de ETIAS – SEIAV no se devuelve nada, no es reembolsable aunque el resultado de la solicitud sea viaje denegado. Pero en contrapartida de esto, si puedes hacer una reclamación por la denegación y esperar una explicación, cuando en el formulario ESTA la única solución es acudir a la embajada y solicitar un visado.
Estas diferencias se debe a que son países diferentes, políticas diferentes y normativas diferentes. Pero lo fundamental es que si quieres viajar es necesario pasar por estos procesos y estar preparados a obtener la resolución correspondiente, siempre hacer la solicitud antes de comprar el billete de avión o transporte ya que puede haber una denegación que afecte a todo el viaje.
Las tasas normalmente se pueden pagar con todo tipo de tarjetas de crédito/débito, e incluso con Paypal en algunos casos. Estaremos pendientes de conocer cómo será el proceso del pago con el formulario ETIAS – SEIAV de inminente implantación en 2025.
¿Qué dirección tengo que poner en mi ESTA?
28Dic.24 Llegamos al final del año y los viajes a EEUU aumentan. Las navidades en los Estados Unidos son muy coloridas, las luces y las decoraciones inundan el paisaje y las casas sobre todo. Las actividades en el exterior, como el patinaje sobre hielo de los niños es tradición. En Nueva York, la pista por excelencia de patinaje sobre hielo es en Rockefeller Center de Manhattan, cita ineludible si visitas Nueva York en invierno o navidades.
Pero claro, para poder viajar tenemos que tener nuestro ESTA aprobado. Y resulta que nuestro pasaporte es europeo pero somos originarios o residimos fuera de Europa en un país que no está dentro del Visa Waiver Program. En este caso muchos solicitantes se plantean la duda de qué dirección como residencia deben poner, ya que no están residiendo en un país europeo y esta situación, creen que puede afectar a la aprobación de su ESTA.
Pero la realidad es que esto NO afecta en nada a la solicitud. La aprobación o denegación de un ESTA está basado únicamente en en los datos del pasaporte. Cuando solicitamos nuestro ESTA, la información del pasaporte se cruza con las bases de datos de inmigración del gobierno americano. Comprueban nuestro historial de entradas y salidas, comprueban que nuestros datos no coincidan con los datos de ninguna persona registrada como NO admitida, y también que no hayamos sido deportados o denegados una VISA en el pasado. Y si todo esta OK, la solicitud se aprueba sin ningún problema. La dirección de residencia es simplemente un dato mas, que les gusta tener en caso de requerir localización pero no influye en la resolución final del ESTA.
Por eso es MUY importante no cometer ningún error a la hora de introducir todos los datos del pasaporte. Un solo error puede causar una denegación, un retraso o lo que es peor, una aprobación sobre un dato erróneo que en el aeropuerto nos puede costar el viaje.
En artículos anteriores hemos cubierto estos temas con amplitud:
El programa del ESTA es muy particular, hay que conocerlo bien para estar seguros de que todo ha ido correctamente durante el proceso de solicitud. Aparentemente es todo muy sencillo, pero cuando aparecen los problemas incomprensibles para muchos, conocidos para nosotros, caes en la cuenta de lo importante y sensible que puede llegar a ser obtener nuestro ESTA aprobado y podernos ir de viaje.
Happy Thanksgiving
28Nov.24 A todas las familias del plantea que celebran hoy el Día de Acción de Gracias, les deseamos una velada muy feliz junto con sus familiares y seres queridos.
Viajes a Puerto Rico
26nov.24 ¿Tenemos que tener un ESTA si vamos a visitar Puerto Rico? La isla de Puerto Rico es un estado libre asociado de los Estados Unidos y obtuvo este estatus en 1952, tiene su propia constitución y sus nacionales tienen ciudadanía estadounidense desde 1917. Sin embargo no pueden votar por el presidente de los EEUU pero si pueden participar en las primarias.
Por lo tanto, por ser un territorio considerado estadounidense, SI tenemos que hacer un ESTA para ir a visitarlo, y si pasas aunque sea en conexión hacia otro país, también es necesario. Esta misma situación ocurre con los demás estados asociados de EEUU como son:
Guam: ciudadanía estadounidense e importante base militar en el Pacífico occidental.
Islas Vírgenes de los EEUU: ciudadanía estadounidense y economía basada en turismo ya que se encuentran en el Caribe.
Islas Marianas del Norte: asociación política en unión con EEUU.
Samoa americana: localizada en el Pacífico sur.
Todos estos países requieren tener un ESTA aprobado para poder entrar. Todos los miembros de la familia que viajen, incluidos los bebés, tendrán que tener su autorización ESTA antes de subir al avión que les lleve a su destino final. Será responsabilidad de la línea aérea contratada comprobar que los documentos son correctos para el país que se visita.
Y como siempre, la permanencia no debe ser nunca más allá de los 90 días (ojo NO son tres meses).
No te equivoques en tu ESTA si conectas vuelos.
10Nov.24 El formulario ESTA para entrar en los EEUU en principio es como cualquier cuestionario en el que, si conoces las respuestas, vas mas o menos rápido para terminar cuanto antes, y más si el vuelo es inminente y te corre prisa. Pero en realidad esta es la peor manera de rellenarlo ya que es bastante probable que aparezcan los errores y algunos son lo suficientemente graves como para que termine afectando a tu viaje.
Uno de estos errores más comunes es seleccionar la casilla de conexión con la respuesta SI. Hay varias maneras de viajar en conexión: puedes estar volando desde cualquier punto de España a Madrid o Barcelona en conexión y después vuelo a EEUU como destino final. O puedes viajar desde España a otra ciudad europea y desde allí volar a tu destino final en EEUU. También puedes volar desde una ciudad española a un destino en EEUU y hacer conexión a otra ciudad dentro de EEUU. Y finalmente puedes viajar en conexión a otro país pasando por Estados Unidos.
Todas estas opciones son las que pueden generar la duda a la hora de rellenar el formulario ESTA, pero ¿Cuál es estas opciones es la correcta para seleccionar la casilla del formulario como SI viajo en conexión?.. pues solo y exclusivamente si estás viajando a EEUU en conexión a otro país y no tienes intención de salir del aeropuerto aunque tengas una conexión larga. No importa si vienes de una conexión dentro de España o dentro de Europa, solo importa si estas pasando por EEUU como tránsito hacia otro país.
El problema viene que cuando hemos seleccionado SI en la casilla de conexión; la opción de introducir los datos del hotel donde nos alojamos en EEUU no va a aparecer. Y este dato es bastante importante porque es el dato del punto de comunicación que hay que facilitar dentro de los EEUU al gobierno americano. Cuando lleguemos a la frontera y vayamos a la cola de inmigración para entradas en el país (no en conexión) el agente de fronteras puede poner pegas, y en el peor de los casos no dejarnos entrar en el territorio sólo por este motivo. Esto queda a discreción de cada agente de fronteras.
Esta sería una situación bastante incómoda como es de suponer, por lo que mucho cuidado con lo que ponemos en nuestro ESTA. Cada pregunta tiene su por qué, y no hay que tomarlo a la ligera.
El futuro del pasaporte en papel
23Oct.24 El futuro de los pasaportes parece estar impulsado por la tecnología digital y los avances en seguridad, con varios conceptos emergentes que podrían transformar la forma en que viajamos y verificamos nuestra identidad. Aquí algunos de los principales desarrollos que están moldeando el futuro de los pasaportes:
Pasaportes biométricos avanzados: Aunque los pasaportes biométricos, que ya utilizan datos como las huellas dactilares y el reconocimiento facial, son comunes en muchos países, la tendencia es hacia una mayor integración de tecnologías biométricas avanzadas. Se espera que en el futuro se utilicen elementos como:
- Reconocimiento facial en tiempo real en los aeropuertos, que permitirá a los viajeros pasar por controles de seguridad sin tener que mostrar físicamente su pasaporte.
- Identificación a través del iris y reconocimiento de la voz, que proporcionan aún más seguridad y precisión en la verificación de identidad.
Pasaportes digitales: El concepto de pasaportes digitales está ganando terreno. Estos pasaportes serían almacenados en dispositivos móviles o en la nube, lo que eliminaría la necesidad de llevar un documento físico. Algunas características esperadas de los pasaportes digitales son:
- Aplicaciones de identificación que se integren en smartphones, permitiendo que los viajeros simplemente escaneen sus dispositivos para cruzar fronteras.
- Blockchain para la gestión de datos personales, proporcionando mayor seguridad y protegiendo la información personal del robo o fraude.
En 2020, Finlandia comenzó a probar una versión digital del pasaporte como parte de un programa piloto de la UE, mostrando que esta tecnología está más cerca de lo que parece.
Identidad soberana descentralizada. Este concepto utiliza blockchain para crear un sistema donde las personas controlan su propia identidad. La información personal no sería centralizada por un gobierno, sino que los viajeros podrían compartir solo los datos necesarios en cada situación (por ejemplo, solo mostrar que son mayores de edad sin revelar su fecha de nacimiento completa). Esto permitiría:
- Mayor control sobre la privacidad, reduciendo la necesidad de compartir información sensible.
- Interacciones más seguras con agencias gubernamentales y empresas, dado que los datos estarían protegidos criptográficamente y solo se compartirían cuando fuera absolutamente necesario.
Viajes sin pasaporte físico (control fronterizo sin fricciones) En algunos aeropuertos y fronteras, ya se está comenzando a implementar sistemas de control de pasaportes automatizados, donde los viajeros son escaneados biométricamente para verificar su identidad y sus datos de viaje sin necesidad de presentar un documento físico. En el futuro, esto podría ser el estándar, haciendo que el proceso de cruzar fronteras sea mucho más rápido y eficiente.
Los avances incluyen:
- Sistemas de frontera automatizados y biométricos en aeropuertos, que ya existen en lugares como Dubái, Australia y varios países europeos.
- Integración con bases de datos globales de viajeros para que la verificación de antecedentes y la autorización de entrada se haga de manera anticipada y sin interrupciones para el viajero.
Pasaportes mundiales o unificados. Aunque esto parece una visión lejana, algunos expertos han sugerido que el futuro podría ver el desarrollo de un pasaporte mundial o un sistema de identificación global, que permita a las personas viajar más fácilmente entre países sin los complejos requisitos de visado y controles fronterizos que existen hoy en día. Esto requeriría acuerdos internacionales masivos, pero la tendencia hacia una mayor interconexión global podría hacer que sea una posibilidad en las próximas décadas.
Inteligencia Artificial para la detección de fraude La Inteligencia Artificial también tendrá un rol importante en la verificación de identidades y la detección de posibles fraudes en los pasaportes. Las autoridades fronterizas podrían utilizar algoritmos de IA para analizar patrones y detectar anomalías, lo que haría que los procesos de identificación sean mucho más seguros y eficaces.
Desafíos a tener en cuenta:
- Privacidad y protección de datos: Con el incremento de las tecnologías digitales y biométricas, será esencial garantizar que los datos personales estén protegidos contra el uso indebido o el hackeo.
- Igualdad de acceso: No todos los países o ciudadanos tendrán acceso a tecnologías avanzadas de pasaportes en el mismo momento, lo que podría generar disparidades en los derechos y la facilidad para viajar.
El futuro de los pasaportes apunta hacia una era digital en la que los viajes serán más rápidos y seguros, con menos dependencia de los documentos físicos y una mayor integración de las tecnologías biométricas y de datos.
